11/9: 100 domande senza risposta
di Alfredo FacchiniPerché il ministero della Giustizia
americano non ha ancora spiccato un mandato di cattura federale contro Osama
Bin Laden per la carneficina dell’11 settembre?
Perché il leader di Al Qaeda, è stato
incriminato unicamente per gli attentati contro le ambasciate degli Stati Uniti
a Dar-es-Salam in Tanzania e a Nairobi in Kenia, avvenuti il 7 agosto 1998?
Perché non è stata mai resa pubblica
la prova del coinvolgimento di Bin Laden negli attentati esibita
dall’Amministrazione Bush nell’ottobre del 2001 in una riunione NATO a porte
chiuse che convinse gli altri membri dell'organizzazione ad applicare, per la
prima volta nella storia dell'Alleanza, l'art. 5 del trattato NATO (secondo cui
un attacco a un paese del patto atlantico è considerato rivolto a tutta
l'alleanza indistintamente)?
Se è stata scatenata anche una guerra contro l’Afghanistan, per catturare i terroristi di Al Qaeda e il loro capo, perché
la Cia nel 2005 ha smantellato Alec Station, l’unità specializzata per la
caccia a Bin Laden?
Perché a distanza di sette anni un
solo detenuto di Guantanamo, (750 persone transitate, 250 attualmente presenti a
“Camp Delta”) Salim Ahmed Hamdan, è stato portato a processo e condannato, non
per avere partecipato agli attacchi dell'11 settembre, ma per avere fatto da autista a Osama Bin Laden?
E’ vero che in quei giorni avrebbe
anche ricevuto la visita del rappresentate locale della Cia?
E’ vero come sostiene la Cbs che la
notte prima dell’11 settembre Osama Bin Laden era in Pakistan a farsi curare,
per un trattamento di dialisi ai reni, in un ospedale militare di Rawalpindi?
E’ vero che la famiglia Bin Laden ha coltivato
per anni rapporti finanziari e
commerciali – attraverso il fondo d’investimento Carlyle Group - con alcuni dei
personaggi più importanti del partito repubblicano come l'ex presidente George
Bush, l'ex segretario di Stato James Baker e l'ex segretario alla difesa Frank
Carlucci?
E’ vero che cinque
settimane dopo gli attacchi dell’11/9 la famiglia Bin Laden è stata costretta a
troncare i rapporti con il gruppo Carlyle?
E’ vero che Condoleeza Rice,
consigliere per la Sicurezza Nazionale, è stata per molti anni membro del
consiglio di amministrazione della Chevron, partner d’affari con la Saudi
Aramco, la compagnia
nazionale saudita di idrocarburi?
E’ vero che l’FBI non ha ottenuto il permesso dalle autorità di Riad di
interrogare sospetti e familiari dei
presunti quindici dirottatori sauditi?
Perché nessuna
indagine ha mai penetrato a fondo la vera natura dei rapporti fra
l’Amministrazione Bush, la famiglia Bin Laden e la famiglia reale Saudita?
Perché quando nel 2003 la relazione
finale dell’inchiesta congiunta delle commissioni d’intelligence di Camera e
Senato venne resa pubblica, la Casa Bianca insistette per impedire la
divulgazione di una trentina di pagine che avevano in oggetto i rapporti con
l’Arabia Saudita?
Che fine ha fatto
il rapporto dei servizi segreti inviato al Consiglio di Sicurezza Nazionale con
cui si indicava che dal 1992 al 2001 l’Arabia Saudita aveva devoluto –
attraverso istituzioni caritatevoli – oltre mezzo miliardo di dollari ad Al
Qaeda?

Perché il presidente Bush non hai mai
fatto menzione del contenuto di un rapporto redatto dalla Cia del 6 agosto del
2001 dal titolo: “Osama Bin laden è deciso a colpire gli Stati Uniti
all’interno del territorio nazionale”?
Perché la Casa Bianca ha sempre
sostenuto che le informative dell’Intelligence erano talmente generiche da rendere
impossibile prevedere e sospettare un attacco entro i confini degli Stati
Uniti?
Perché sono stati sistematicamente
ignorati gli avvertimenti e le informative provenienti dalle intelligence
internazionali sull’imminenza di un attacco suicida con aerei contro obiettivi
americani?
Il presunto capo dei 19 kamikaze
dell’11/9 Mohammed Atta come ha potuto ottenere un permesso d’ingresso negli
Stati Uniti visto che era sotto sorveglianza dalla Cia dal gennaio del 2000
durante il suo soggiorno ad Amburgo?
Mohammed Atta una volta giunto negli
Stati Uniti perché non è stato bloccato ?
Come hanno potuto Atta ed i suoi
complici viaggiare indisturbati per oltre un anno da un capo all’altro degli
Stati Uniti?
Come hanno potuto Atta ed i suoi
complici frequentare numerose scuole di addestramento al volo poste sotto
sorveglianza dalla polizia federale dopo il processo contro gli autori
dell’attentato al WTC del 1993?
Perché l’unità speciale “Able Danger”
che aveva identificato Atta e i suoi complici nel territorio americano venne
sciolta nel 2000?
Perché il Congresso degli Stati Uniti
rigettò la raccolta di firme di oltre 200 deputati che chiedevano l’apertura di
un’inchiesta sul fatto che la Cia trascurò le segnalazioni provenienti da “Able
Danger”?
Stando alla
denuncia dell’agente speciale Rowley perché l’Fbi disattese le richieste di
indagare su Zacarias Moussaoui, condannato in seguito all’ergastolo per
attività terroristiche?
Corrisponde al vero la notizia
diffusa da autorevoli testate giornalistiche americane secondo cui 5 presunti
kamikaze si addestrarono negli Anni 90 in basi militari americane?
E’ da considerarsi una pura
coincidenza che la valigia di Mohammed Atta non sia stata imbarcata sul volo AA
11 diretto da Boston a Los Angeles e sia stata rinvenuta con all’interno un
manuale d’istruzioni per kamikaze, uniformi da pilota, un passaporto?
E’ credibile che un passeggero lasci
il proprio passaporto nella valigia?
E’ verosimile che le fotocopie del
manuale d’istruzioni scritto da Atta sia stato ritrovato nell’auto utilizzata
da altri dirottatori nel parcheggio dell’aeroporto di Boston e fra i rottami
dell’aereo che si è schiantato in Pennsylvania?
E’ credibile che un agente dell’Fbi
possa aver trovato il passaporto di un dirottatore intatto fra le macerie del
WTC?
Come fu possibile per l’Fbi diramare
in sole 72 ore la lista dei 19 dirottatori?
Perché non venne indicata per nessun
presunto dirottatore la nazionalità di provenienza?
Perché venne indicata la data di
nascita solo per 8 presunti dirottatori su 19?
Come fu possibile per l’Fbi accertare
l’identità di un presunto dirottatore senza avere a disposizione né la data di
nascita né la nazionalità?
Perché non sono state mai rese
pubbliche le immagini delle telecamere di sorveglianza degli aeroporti in cui
si sono imbarcati i presunti dirottatori?
Perché nonostante il più clamoroso
fallimento della storia dell’intelligence i loro massimi responsabili sono
rimasti al loro posto?

IL CRACK DELL’AVIAZIONE AMERICANA
Come è possibile che l’aviazione
statunitense possa essere andata completamente in tilt tanto da consentire ai
dirottatori di poter solcare indisturbati per due ore i cieli più sorvegliati
del mondo?
E’ plausibile che l’11 settembre si
siano verificate una serie simultanea di inadempienze e incompetenze a tutti i
livelli della catena di comando e controllo dell’aviazione americana?
E’ sufficiente la spiegazione fornita
dalla Commissione 11/9 secondo cui la Difesa aerea si dimostrò “disastrosamente
impreparata” agli attacchi e reagì in modo “lento e confuso”?
Perché nessun responsabile
dell’aviazione militare e civile è stato rimosso o incriminato per una condotta
costata la vita a migliaia di persone?
Perché all’indomani degli attentati i
vertici dell’aviazione militare affermarono che le intercettazioni degli aerei
dirottati non vennero effettuate in tempo in quanto i caccia non decollarono
prima delle 9.37 ora in cui venne colpito il Pentagono?
Perché successivamente il 18
settembre l’aviazione militare spostò all’indietro di 46 minuti l’orario di
decollo dei primi caccia dalle 9.37 alle 8.53?
Perché la Commissione 11/9 non si è
sentita in dovere di esigere - in merito allo spostamento dell'orario di
decollo dei caccia - delle spiegazioni dagli alti ufficiali dell’aviazione
militare?
VOLO AA 11 (Torre Nord)
Perché l’aviazione civile attese fino
alle 8.38 per avvertire l’aviazione militare del dirottamento in corso quando
alle 8.14 era scomparso il segnale radio, alle 8.21 quello del transponder e
infine alle 8.28 si udì distintamente la voce di un dirottatore?
Perché due caccia F-15 intercettori
si alzarono in volo solo alle 8.53?
VOLO UA 175 (Torre Sud)
Perché l’aviazione militare impartì
l’ordine di decollo ai caccia intercettori dalla base Otis di Cape Code ,
distante 228 Km da New York e non dalla più vicina base McGuire nel New Jersey,
distante 114 Km da New York?
Perché una volta in cielo i due
caccia non solo non spinsero i motori al massimo, ma si attardarono in attesa
di ordini superiori nello spazio aereo militare di Long Island?
E’ credibile rappresentare questa
combinazione di circostanze come solo e soltanto il frutto dell’impreparazione
di un intero apparato preposto a garantire la sicurezza nazionale?

PENTAGONO
Perché i controllori di volo di
Indianapolis impiegarono oltre 30 minuti per avvertire la sede centrale
dell’aviazione civile del dirottamento del volo AA 77?
Come è possibile che il Boeing AA 77
volò per 36 minuti senza essere identificato da alcun radar?
Perché nessun responsabile
dell’aviazione civile è stato chiamato a rispondere di tale inefficienza?
Perché gli F-16 che decollarono con
il compito di intercettare il volo AA 77 volarono ad un terzo della loro
potenziale velocità?
Perché furono indirizzati nello
spazio aereo della città di Baltimora per attendere il passaggio del volo AA 11
che si era già schiantato alle 8.46?
Secondo il ministro dei Trasporti
americano Norman Mineta la rotta del volo AA 77 venne monitorata dai radar
della Difesa Usa, allora perché i caccia vennero posti in stand-by nei cieli di
Baltimora ad attendere il passaggio di un volo fantasma?
Perché gli F-16 vennero fatti
decollare dalla base di Langley distante 208 Km. da Washington e non dalla base
di Andrews distante solo 16 km. dalla capitale?
Perché gli alti vertici
dell’aviazione americana dichiararono che nella base di Andrews i caccia
presenti non erano in stato di allerta?
E’ credibile che Washington che
ospita la Casa Bianca, il Congresso, il ministero della Difesa fosse senza
protezione aerea?
E’ una coincidenza che l’ala ovest
del Pentagono colpita fosse semi-vuota perché da tempo interessata da lavori di
ristrutturazione?
E’ una coincidenza che il lato
colpito fosse l’unico raggiungibile da un apparecchio aereo che vola rasoterra?
Come è possibile che i 5 pali della
luce abbattuti dal volo AA 77 al suo passaggio non vennero scaraventati a
decine di metri di distanza come farebbe supporre l’urto di un bolide che
viaggia ad oltre 800 km orari?
E’ plausibile che il Boeing
penetrando all’interno del Pentagono e perforando tre anelli di cemento armato
abbia terminato la sua corsa provocando un buco di 2 metri perfettamente
circolare nel terzo anello?
Come è possibile che il presunto
pilota del volo AA 77 Hani Hanjour abbia pilotato un Boeing fino a schiantarlo
sul Pentagono quando alcuni suoi istruttori di volo hanno dichiarato che aveva
avuto problemi a controllare e far atterrare un piccolo aereo monoposto?
Perché i controllori di volo di
Dulles osservando la traiettoria del velivolo ritennero che si trattasse di un
aereo militare?
Perché Hanjours invece di lanciare in
picchiata il Boeing dall’alto verso il basso in direzione dei tetti del
Pentagono decise di scendere al livello del suolo per colpire l’ala ovest dell’edificio?
Perché osservando la scena dello
schianto la prima cosa che balzò agli occhi fu l’assenza di rottami voluminosi
riconducibili ad un aereo di linea di oltre 80 tonnellate piombato ad 800
chilometri orari contro un edificio?
Perché sul prato antistante l’ala
ovest si notarono solo una coltre di rottami letteralmente sbriciolati?
Perché la parete rimase in piedi
mostrando sulla facciata un foro di entrata di entità significativamente
ridotte rispetto alla superficie di un boeing?
Perché numerose finestre restarono
intatte, comprese quelle vicine all’area d’impatto?
Perché sono stati mostrati solo pochi
fotogrammi ripresi da 2 telecamere di sorveglianza in cui s’intravedono la
sagoma di una coda di un velivolo, una scia di vapore bianco e la silhouette di
un muso di un aereo?
Che cosa impedisce di mostrare il
contenuto delle riprese delle decine di telecamere di sicurezza che sorvegliano
il Pentagono?
Perché nel primo video mostrato al
pubblico nel 2002 la data e l’orario sono errati: 12/9/ ore 17.37?
E’ una coincidenza che su 53
passeggeri del volo AA 77 una quindicina di questi fossero professionalmente
legati al ministero della Difesa o avevano prestato servizio nelle Forze
armate?
VOLO UA 93 (Pennsylvania)
Perché ancora si sostiene che il volo
UA 93 precipitò in Pennsylvania in seguito ad una rivolta dei passeggeri quando
le registrazioni delle scatole nere testimoniano che i passeggeri non
riuscirono mai ad entrare nella cabina di pilotaggio?
Perché sull’orario dello schianto a
terra la Commissione 11/9 sostiene che si verificò alle 10.03, mentre per
alcuni studi sismologici la collisione a terra avvenne alle 10.06?
Perché ai parenti delle vittime sono
stati fatti ascoltare i nastri registrati sino alle 10.02, un minuto prima del
supposto orario ufficiale dello schianto a terra?
Perché nel punto d’impatto a terra
dell’aereo non sono stati rinvenuti resti riconducibili ad un Boeing 757 ma
solo ferraglia?
Come si spiega lo spargimento di
rottami anche a chilometri di distanza dal punto dello schianto?
Un Boeing che si sfracella su di un
terreno in aperta campagna come può scagliare rottami ad una distanza di oltre
10.000 metri?
A chi apparteneva
il jet bianco visto sorvolare a bassissima quota sul luogo dell’impatto prima e
dopo lo schianto?

LE TORRI
Perché le Torri Gemelle crollarono
verticalmente e non inclinandosi su di un lato?
Perché crollarono praticamente alla
velocità di una caduta libera?
Perché crollando in gran parte si
polverizzarono?
Che cosa provocò gli sbuffi di fumo
che accompagnarono il crollo delle Torri?
E’ possibile che il calore sviluppato
dal carburante incendiato sia stato sufficiente ad indebolire l’acciaio delle
due costruzioni al punto da farle collassare su se stesse?
E’ vero o no che nessun grattacielo
costruito in acciaio è crollato, prima o dopo l’11 settembre, per effetto di un
incendio?
Perché è crollata per prima la Torre
Sud che era stata colpita per ultima dal volo UA 175?
Perché la Torre Nord colpita per
prima dal volo AA 11 è crollata 29 minuti dopo la Torre Sud?
Corrispondono al vero le
dichiarazioni di vigili del fuoco e di numerosi testimoni che affermarono di
avere sentito esplosioni prima del crollo delle Torri?
E’ vero che tali esplosioni furono
rilevate anche dai sismografi attivi nella zona?
Perché nessun Ente governativo ha mai
spiegato l’origine della presenza di acciaio fuso nel cratere di Ground Zero?
Come si spiega questo fenomeno
considerando che le temperature raggiunte dalla combustione del kerosene
all’interno dei grattacieli non ha superato temperature massime di 1000 gradi e
il punto di fusione dell’acciaio è di circa 1500 gradi?
Perché gli esperti del Nist non hanno
preso in esame la presenza di acciaio fuso nel sottosuolo del Wtc?
Perché l’allora sindaco di New York
Giuliani non consentì all’Fbi di accedere alla zona degli scavi?
Perché non scattò un piano di
evacuazione delle Torri?
E’ vero che dall’esame delle
telefonate delle persone imprigionate nelle Torri è emerso che solo a due
persone su 130 venne consigliato di lasciare il loro posto di lavoro?
E’ vero come rivelò la Commissione
11/9 che tutte le persone che si trovarono sopra i piani colpiti dagli aerei
non ebbero scampo anche perché “le porte di accesso ai tetti erano bloccate”?
Perché Giuliani non dispose
l’utilizzo di mascherine protettive per i soccorritori?
Perché non venne tutelata la salute
di oltre 10 mila soccorritori dalle polveri di amianto, piombo e mercurio
sprigionatesi nell’aria?
Perché sono state fatte rimuovere a
tempo di record le macerie, distruggendo l’acciaio o imbarcandolo oltremare
(Cina), prima che un’indagine attendibile e scrupolosa potesse avere luogo?
L’urgenza di ripulire l'area è stata
dettata dalla volontà di nascondere qualcosa?

WTC 7
Come è possibile che il WTC 7 si
schiantò al suolo, sette ore dopo il crollo delle Torri, con modalità pressoché
analoghe: crollo verticale e rapido come una caduta nel vuoto?
E’ possibile che i frammenti delle
Torri che colpirono il Wtc 7 abbiano provocato danni e incendi tali da causare
un cedimento strutturale?
Come si spiega la presenza anche
nelle fondamenta dell’edificio 7 di sacche di acciaio fuso come riscontrato nei
crateri delle Torri Gemelle?
Che cosa è avvenuto nei crateri di
questi tre grattacieli per generare temperature così elevate da fondere
l’acciaio?
Come si spiega che fra il 6 e il 10
settembre 2001 vennero acquistate opzioni di vendita (put options) della
“United Airlines” e dell’ "American Airlines” cinque volte superiori alla
media?
Chi ha effettuato le transazioni lo
ha fatto per conto di chi?
Chi ha effettuato le transazioni da
chi ha ricevuto la soffiata dell’imminente crollo in Borsa così come si
verificò per effetto degli attacchi dell’11 settembre?
Come è possibile che la Cia che
monitora in tempo reale i listini borsistici, non fosse al corrente di
operazioni azionarie con scambi di put option abnormi?
BUSH E LA SUA AMMINISTRAZIONE
Come fu possibile che il Presidente
Bush vide in diretta le immagini del primo schianto contro la Torre Nord quando
le immagini amatoriali vennero rese pubbliche solo dopo l’attacco?
Perchè i servizi segreti non hanno
subito scortato il presidente Bush fuori dalla Scuola Elementare di Sarasota,
in Florida, e gli hanno consentito di tenere una conferenza stampa, quando la
sua presenza costituiva un obiettivo per i terroristi e potenzialmente metteva
in pericolo la vita dei bambini stessi?
Perché nessuno componente
dell'Amministrazione Bush è stato ritenuto responsabile per le innumerevoli
inadempienze che hanno permesso ai fatti dell’11 settembre di accadere?